优游国际

KOMPAS.com - Hari ini 196 tahun yang lalu, Menai Bridge, sebuah jembatan gantung yang membentang di atas Selat Menai, Wales Utara resmi dibuka pada 30 Januari 1826.

Jembatan Menai menghubungkan antara Kota Bangor dan pulau Anglesey yang berjarak 176 meter, melansir .

Insinyur asal Skotlandia, Thomas Telford merupakan orang di balik rancangan jembatan tersebut. Ini sekaligus menandai puncak kariernya setelah puluhan tahun bergelut di dunia arsitektur.

Baca juga: Hari Ini dalam Sejarah: Uni Soviet Menembak Pesawat Jet AS, Tiga Orang Perwira Tewas

Pembangunan Menai Bridge merupakan bagian dari proyek besar pemerintah untuk membangun dataran tinggi Skotlandia di awal abad XIX.

Dalam rangka membangun dataran tinggi Skotlandia, Telford diberi tanggung jawab untuk membangun beberapa proyek.

Di antaranya Terusan Caledonia, pelabuhan di Aberdon, pembangunan jalan sepanjang 1.450 kilometer, dan pembangunan banyak jembatan, termasuk di antarannya jembatan Menai.

Baca juga: Hari Ini dalam Sejarah: Sriwijaya Air SJ 182 Jatuh di Kepulauan Seribu, Semua Penumpang dan Kru Tewas

Proses pembangunan Menai Bridge

Latar belakang pembangunan jembatan Menai adalah mulai banyaknya lalu lintas di Selat Menai usai Irlandia bergabung dengan Inggris.

Tak hanya itu, kondisi arus yang deras juga kerapkali memakan banyak korban akibat kapal terbalik atau kandas.

Tragedi 1785, misalnya, sebuah kapal yang membawa 55 orang terbalik saat melintasi selat itu.

Baca juga: Hari Ini dalam Sejarah: Pesawat dari London ke New York Meledak karena Bom, Semua Penumpang Tewas

Dengan pengalamannya dalam membangun kanal, jembatan, dan jalan, Telford kemudian mengusulkan desain jembatan Menai pada 1818.

Satu tahun berselang, tepatnya pada 1819, pembangunan jembatan itu pun dimulai.

Butuh waktu sekitar enam tahun untuk merampungkan pembangunan menara batu penyanggah jembatan.

Baca juga: Hari Ini dalam Sejarah: Mohammad Hatta Mundur sebagai Wakil Presiden

Pembukaan Menai bridge pada 1826

Pada 1825, pembangunan telah sampai pada tahap bentang utama jembatan.

Enam belas rantai yang masing-masing terdiri dari 935 batang besi dan berukuran 522 meter disiapkan.

Rantai-rantai tersebut sebelumnya telah direndam dalam ramuan khusus dan dicat untuk menghindari karat.

Baca juga: Sejarah dan Makna Lampion pada Perayaan Imlek